わかやま電鉄・貴志川線の貴志駅には名物駅長がいる。
にゃんこさんのたま駅長だ。

今日、精華町から片道3時間近くをかけて、電車でガタゴトご挨拶に行ってきた。
人気者のたま駅長は、たくさんの乗客に囲まれて写真撮影されまくり。
暑い中、ご苦労様です。
＃駅に備え付けの寒暖計は34度をさしていた

自分の居住地への地域愛が歪んだ形で発揮され、最寄り駅名のキーホルダーを見つけて、躊躇なく購入。
新祝園！ご近所さんにはおなじみのこの看板。

なんにも用事がないけれど、電車に乗って宝塚に行って来ようと思う。

そしてこのエントリは、阪急電車各線の中でもアノ小説でちょっと知名度が上がったであろう今津線を主人公としたエントリである。

たま～に、横須賀の奥地に出かけることがあって、京急に乗ります。
京急の車両の発車時のインバータ音がメロディアスで好き。

男のロマンの第2歩。
駅ができました。

昨日、鉄橋の上を走っていた出雲を眺めてみた。

ベンチとか売店とかを設置することができる製品だけれど、まだやってない。

なぜなら、新しい車両で遊んでいるから。

これ、札幌-釧路間を運行している「スーパーおおぞら」。

本当は、「スーパー北斗」が欲しかった。
スーパーおおぞらは当方の出身地であるところの苫小牧を通過すらしないが、スーパー北斗は苫小牧に停車するから。
しかも、スーパーおおぞらに乗車したことは無いけれど、スーパー北斗は何回か乗ったことあるし。
しかし、両方とも同じ車両を使っているから、これをスーパー北斗だと思って走らせることにしている。

この車両の特徴は「振り子列車」になっていること。
カーブでわざと車体を傾かせることで、高速でカーブを走行することができるとか。
しかし、そのせいで乗り物酔いする人がいるとか。
＃僕の記憶が確かなら、函館出身で今は広島にいる某氏は、「酔うから大嫌い」と言っていたような気がする。

先頭車両には "FURIKO" というロゴまで入ってるくらい、自慢のシステムらしい。
Nゲージ版でも、カーブに差し掛かると車体が傾くギミックが入ってる。うーん、かわいい！

そんなわけで、楽しいねぇ、Nゲージ。
次は、札幌-苫小牧間の普通列車として運行されているヤツが欲しい。
今日、お店でなめるように探したけれど見つからなかった。
ここの通販とか見ても在庫切れだし、もう手に入らないかなぁ。

ジョーシン登美ヶ丘店にて、

• ベーシックセットＳＤブルートレイン 10,500円 (Joshin webで見る)
  
• レールセット　立体交差セット（Ｃパターン） 6,468円 (Joshin webで見る)
  

最初は新幹線(700系)の入門セットを買う予定だったのだが、高架じゃない線路を新幹線が走るのはカッコ悪そうだし(入門セットに高架はない。そして高架の線路は高い)、わりとブルートレインは嫌いじゃないし、何よりもオープン特価で3割引だったことがこの入門セットを買った決め手。
そして、なんか鉄橋を渡るのがカッコよさそうだったので、追加のレールセットも購入。

うむ、男のロマンの第一歩。

なお、本物の寝台列車「出雲」の情報はWikipediaにて。